L’emploi de systèmes de serrage appropriés permet d’éviter aux bateaux les fuites et les pannes.
Comme les véhicules à moteur, les moyens de transport maritime ont également plusieurs connexions à assurer: contrairement aux voitures, les navires et les bateaux sont en contact direct avec l’eau saumâtre et, se déplaçant dans un environnement particulièrement difficile comme celui marin, leurs connexions nécessitent de colliers de serrage en mesure de garantir une plus grande fiabilité et résistance à la corrosion.
Aspects à considérer
Les responsables de la construction et de l’entretien des navires s’efforcent de prévenir deux problèmes: la fuite de fluides du bateau en raison de pertes ou de pannes et l’entrée d’eau de mer dans les tuyaux qui pourraient compromettre l’intégrité du navire. En plus d’évaluer la charge de travail à supporter et le diamètre de serrage, pour que l’étanchéité soit appropriée, il est nécessaire de s’assurer que le collier de serrage est en acier inoxydable : les solutions de serrage en contact direct avec les eaux saumâtres doivent en effet avoir une capacité de résistance à la corrosion très élevée. Plus précisément, l’application de colliers de serrage fabriqués en acier inoxydable AISI316 (W5) est particulièrement indiquée, parce que leur exposition prolongée au brouillard salin lors de tests en laboratoire a démontré une étanchéité à la corrosion supérieure aux autres (plus de 1000 heures).
Cependant, on préfère souvent des solutions en acier inoxydable AISI304 (W4), moins chères, mais ayant une capacité de résistance à la corrosion nettement inférieure: un juste compromis prévoit de distinguer les domaines d’application, en utilisant les colliers avec le marquage W4 dans toutes les connexions internes, comme celles présentes dans la salle des moteurs des navires, et en utilisant des colliers en AISI316 dans les tuyaux en contact direct avec l’eau de mer et exposés aux agents atmosphériques.
Nos Solutions
Pour éviter les pannes et les fuites, une pratique courante parmi les initiés est de doubler l’utilisation des colliers de serrage, car on suppose que deux systèmes de serrage, en appliquant une pression supérieure autour du tuyau, assurent une plus grande stabilité à la connexion. Cependant, avec un seul collier de serrage à tourillon d'Atlantic Man., vous pouvez assurer une répartition de la force également uniforme en utilisant un seul produit de haute qualité: nous pouvons offrir une gamme complète de solutions de serrage en acier inoxydable, disponibles dans les versions W4 et W5, en mesure de répondre à tous les besoins du secteur naval.
Notre collier de serrage à tourillon EURO est conçu pour des diamètres de serrage inférieurs à 250 mm.
Notre collier de serrage à tourillon MAGNUM convient à tous les grands diamètres (supérieurs à 250 mm).
Notre collier de serrage à tourillon TWIN, grâce au double serrage opposé, adhère parfaitement aux géométries qui nécessitent d’une plus grande plage de serrage.
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